Matérias Técnicas

<p>O Autoracing Power Ranking a cada corrida de F1 continua hoje depois do GP da Hungria em Budapeste.  Adauto, Bruno, Leandro, Eduardo e o convidado da Globo Rafael Lopes &#8211; comentarista de automobilismo  do SporTV  &#8211; continua junto à nossa equipe para dar notas a todos os pilotos após cada corrida de F1. As notas, [&hellip;]</p>

<p>O Autoracing Power Ranking a cada corrida de F1 continua hoje depois do GP da Hungria em Budapeste.  Adauto, Bruno, Leandro, Eduardo e o convidado da Globo Rafael Lopes &#8211; comentarista de automobilismo  do SporTV  &#8211; continua junto à nossa equipe para dar notas a todos os pilotos após cada corrida de F1. As notas, [&hellip;]</p>

<p>Há uma discussão hoje na internet e no paddock da F1 que os leitores do Autoracing estão cientes e muito bem informados desde o segundo GP deste ano realizado em Ímola em 18 de abril. É uma discussão de como a Honda conseguiu melhorar a potência de sua UP num ano em que o congelamento [&hellip;]</p>

<p>O site oficial da Formula 1 publicou uma matéria onde eles afirmam que a “Red Bull tem genuinamente ter o carro mais rápido em todos os tipos de circuito.” Embora Hamilton tenha vencido em Silverstone após a batida com Verstappen, a corrida curta de classificação do dia anterior &#8211; vencida confortavelmente por Verstappen &#8211; mostrou [&hellip;]</p>

<p>O site oficial da Formula 1 publicou uma matéria onde eles afirmam que a “Red Bull tem genuinamente ter o carro mais rápido em todos os tipos de circuito.” Embora Hamilton tenha vencido em Silverstone após a batida com Verstappen, a corrida curta de classificação do dia anterior &#8211; vencida confortavelmente por Verstappen &#8211; mostrou [&hellip;]</p>

<p>O Autoracing Power Ranking a cada corrida de F1 continua hoje depois do GP da Inglaterra em Silverstone.  Adauto, Bruno, Leandro, Eduardo e o convidado da Globo Rafael Lopes &#8211; comentarista de automobilismo  do SporTV  &#8211; continua junto à nossa equipe para dar notas a todos os pilotos após cada corrida de F1. As notas, [&hellip;]</p>

<p>Depois de semanas de trocas de acusações sobre a asa traseira da Red Bull e a dianteira da Mercedes, não houve qualquer protesto nem antes e nem depois</p>

<p>Com toda essa troca de acusações sobre asas flexíveis entre as equipes Mercedes e Red Bull, inclusive com ameaça de protesto por parte da Mercedes e retaliação</p>

<p>Com toda essa troca de acusações sobre asas flexíveis entre as equipes Mercedes e Red Bull, inclusive com ameaça de protesto por parte da Mercedes e retaliação</p>

<p>Veja os horários do GP de Mônaco, conheça a pista, zona de DRS, vídeo onboard, favoritos em casa de apostas,. últimos vencedores e milito mais!</p>

<p>Veja os horários do GP de Mônaco, conheça a pista, zona de DRS, vídeo onboard, favoritos em casa de apostas,. últimos vencedores e milito mais!</p>

<p>Está havendo muita controvérsia sobre a asa traseira da Red Bull, que estava flexionando um pouco durante o GP da Espanha domingo passado. Saiba a realidade sobre o assunto!</p>

<p>Está havendo muita controvérsia sobre a asa traseira da Red Bull, que estava flexionando um pouco durante o GP da Espanha domingo passado. Saiba a realidade sobre o assunto!</p>

<p>Está havendo muita controvérsia sobre a asa traseira da Red Bull, que estava flexionando um pouco durante o GP da Espanha domingo passado. Saiba a realidade sobre o assunto!</p>

<p>De acordo com matéria técnica do site oficial da Fórmula 1, a equipe Mercedes parece ter melhorado a estabilidade traseira do seu W12 do Bahrain para Imola,</p>

<p>De acordo com matéria técnica do site oficial da Fórmula 1, a equipe Mercedes parece ter melhorado a estabilidade traseira do seu W12 do Bahrain para Imola,</p>

<p>Vamos entender o que o diferencial faz num carro de Fórmula 1 – e mesmo num carro de rua em proporção muito menor – e porque Max Verstappen estava perdendo cerca de 0,2s por volta, assim como um membro sênior da equipe Red Bull disse ao Autoracing, no GP do Bahrain disputado na semana passada. [&hellip;]</p>

<p>Vamos entender o que o diferencial faz num carro de Fórmula 1 – e mesmo num carro de rua em proporção muito menor – e porque Max Verstappen estava perdendo cerca de 0,2s por volta, assim como um membro sênior da equipe Red Bull disse ao Autoracing, no GP do Bahrain disputado na semana passada. [&hellip;]</p>

<p>O Autoracing Power Ranking a cada corrida de F1 começa hoje em 2021.  A partir de agora o Adauto, Bruno, Leandro, Eduardo e o convidado da Globo Rafael Lopes &#8211; comentarista de automobilismo  do SporTV  &#8211; continua junto à nossa equipe para dar notas a todos os pilotos após cada corrida de F1. A notas, [&hellip;]</p>

<p>Entenda porque velocidade máxima com pouco downforce não adianta quase nada na Fórmula 1.</p>