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<p>Pato O’Ward não poderia ter escolhido um momento melhor para voltar ao topo. No sábado, ele venceu a primeira corrida do fim de semana em Iowa, em sua 100ª largada na IndyCar. Com um pit stop mais rápido e uma pilotagem precisa, ele superou Josef Newgarden nas voltas finais, garantindo sua primeira vitória em 2025. [&hellip;]</p>

<p>Ao longo dos anos, o Autódromo de Interlagos foi palco de momentos históricos do automobilismo mundial. E em 2025, no Rolex 6 Horas de São Paulo, o público testemunhou mais um dia que ficará por gerações nas memórias de todos os amantes do automobilismo. Eduardo Barrichello cravou sua primeira pole position no FIA WEC exatamente [&hellip;]</p>

<p>A Indy NXT foi à pista do Iowa Speedway neste sábado (10) para a nona etapa da temporada, após alterações na programação do fim de semana devido às condições climáticas. Com o grid definido pela pontuação do campeonato, Caio Collet, piloto do carro #76 da HMD Motorsports, largou da terceira posição e finalizou a prova [&hellip;]</p>

<p>Mesmo com rumores intensos nos bastidores da Fórmula 1, a Cadillac deixou claro que Daniel Ricciardo não está nos planos da equipe para a temporada 2026. O próprio chefe da equipe, Graeme Lowdon, foi direto ao negar qualquer interesse em contar com o australiano no retorno da marca à categoria. Ricciardo está fora do radar [&hellip;]</p>

<p>A Ferrari já traça o caminho para 2026, mas não vai seguir os estilos de pilotagem de Lewis Hamilton ou Charles Leclerc. Em vez disso, a equipe optou por uma abordagem mais direta: foco absoluto no desempenho do carro, sem atender preferências individuais. Equilíbrio técnico acima das preferências Jerome D’Ambrosio, vice de Frederic Vasseur, explicou [&hellip;]</p>

<p>A Ferrari já traça o caminho para 2026, mas não vai seguir os estilos de pilotagem de Lewis Hamilton ou Charles Leclerc. Em vez disso, a equipe optou por uma abordagem mais direta: foco absoluto no desempenho do carro, sem atender preferências individuais. Equilíbrio técnico acima das preferências Jerome D’Ambrosio, vice de Frederic Vasseur, explicou [&hellip;]</p>

<p>Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, conquistou a vitória na Etapa 13 do E-Prix Hankook de Berlin de 2025, superando o atual campeão Pascal Wehrlein, da Porsche, que terminou em segundo, enquanto o líder do campeonato, Oliver Rowland, da Nissan, não conseguiu terminar a prova. O pole position liderou a maior parte da corrida de [&hellip;]</p>

<p>Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, conquistou a vitória na Etapa 13 do E-Prix Hankook de Berlin de 2025, superando o atual campeão Pascal Wehrlein, da Porsche, que terminou em segundo, enquanto o líder do campeonato, Oliver Rowland, da Nissan, não conseguiu terminar a prova. O pole position liderou a maior parte da corrida de [&hellip;]</p>

<p>A montadora mais bem-sucedida na história do Rolex 6 Horas de São Paulo reagiu na manhã deste sábado (12) no Treino Livre 3 – último ensaio antes da classificação para a edição de 2025 da prova brasileira do FIA World Endurance Championship (FIA WEC). A Toyota, única fábrica a ter duas poles e duas vitórias [&hellip;]</p>

<p>A montadora mais bem-sucedida na história do Rolex 6 Horas de São Paulo reagiu na manhã deste sábado (12) no Treino Livre 3 – último ensaio antes da classificação para a edição de 2025 da prova brasileira do FIA World Endurance Championship (FIA WEC). A Toyota, única fábrica a ter duas poles e duas vitórias [&hellip;]</p>

<p>Marquez supera adversidades e conquista vitória emocionante em Sachsenring Apesar da pista molhada e do clima instável, Marc Marquez mais uma vez mostrou por que é o líder do campeonato. Com uma atuação estratégica e agressiva, o espanhol venceu a Sprint da Alemanha ao ultrapassar Marco Bezzecchi na última volta. Largada complicada muda o rumo [&hellip;]</p>

<p>Marquez supera adversidades e conquista vitória emocionante em Sachsenring Apesar da pista molhada e do clima instável, Marc Marquez mais uma vez mostrou por que é o líder do campeonato. Com uma atuação estratégica e agressiva, o espanhol venceu a Sprint da Alemanha ao ultrapassar Marco Bezzecchi na última volta. Largada complicada muda o rumo [&hellip;]</p>

<p>A Aston Martin negou qualquer plano de contratar George Russell para as próximas temporadas da Fórmula 1. O nome do piloto da Mercedes foi ligado à equipe britânica após rumores sobre uma possível saída de Max Verstappen da Red Bull rumo à equipe de Brackley. No entanto, o chefe da Aston Martin, Andy Cowell, foi [&hellip;]</p>

<p>A Aston Martin negou qualquer plano de contratar George Russell para as próximas temporadas da Fórmula 1. O nome do piloto da Mercedes foi ligado à equipe britânica após rumores sobre uma possível saída de Max Verstappen da Red Bull rumo à equipe de Brackley. No entanto, o chefe da Aston Martin, Andy Cowell, foi [&hellip;]</p>

<p>A turbulência nos bastidores da Red Bull pode custar caro. Para Ralf Schumacher, a demissão de Christian Horner foi um erro estratégico que pode acelerar a saída de Max Verstappen da equipe austríaca. A informação veio à tona dias após o anúncio oficial: Horner está fora, e quem assume seu lugar é Laurent Mekies, promovido [&hellip;]</p>

<p>A turbulência nos bastidores da Red Bull pode custar caro. Para Ralf Schumacher, a demissão de Christian Horner foi um erro estratégico que pode acelerar a saída de Max Verstappen da equipe austríaca. A informação veio à tona dias após o anúncio oficial: Horner está fora, e quem assume seu lugar é Laurent Mekies, promovido [&hellip;]</p>

<p>Will Buxton, ex-apresentador da F1 na TV, acredita que a Ferrari não contratará Christian Horner como novo chefe de equipe. Além disso, ele alerta para um risco real: a saída de Lewis Hamilton da equipe italiana. Horner vai voltar à F1, mas para onde? Buxton, assim como muitos no paddock, tem certeza que Horner retornará [&hellip;]</p>

<p>Will Buxton, ex-apresentador da F1 na TV, acredita que a Ferrari não contratará Christian Horner como novo chefe de equipe. Além disso, ele alerta para um risco real: a saída de Lewis Hamilton da equipe italiana. Horner vai voltar à F1, mas para onde? Buxton, assim como muitos no paddock, tem certeza que Horner retornará [&hellip;]</p>

<p>Toto Wolff, chefe da Mercedes, reconheceu que a decisão de colocar Kimi Antonelli para pilotar em Monza 2024 não foi a mais inteligente da equipe. Depois de um intenso cronograma de testes privados, Antonelli foi escalado para o treino livre 1 do GP da Itália, substituindo George Russell na vaga de jovem piloto. Primeiro contato [&hellip;]</p>

<p>Toto Wolff, chefe da Mercedes, reconheceu que a decisão de colocar Kimi Antonelli para pilotar em Monza 2024 não foi a mais inteligente da equipe. Depois de um intenso cronograma de testes privados, Antonelli foi escalado para o treino livre 1 do GP da Itália, substituindo George Russell na vaga de jovem piloto. Primeiro contato [&hellip;]</p>