Alex Palou vence corrida selvagem e estratégica em Laguna Seca

Alex Palou

Depois de uma semana de folga, o paddock da Fórmula Indy voltou à vida no icônico circuito de Laguna Seca para o Firestone Grande Prêmio de Monterey. Alex Palou conquistou sua terceira vitória na temporada (duas em provas válidas).

No início da corrida, Kyle Kirkwood saltou sobre Palou e saiu na frente do espanhol. Atrás dos dois primeiros, Felix Rosenqvist, Alexander Rossi e Colton Herta completaram os cinco primeiros.

Na volta 20, os pilotos começaram a parar nos boxes. Kirkwood parou antes de Palou, perdeu a liderança e caiu para terceiro. No entanto, depois de Palou ter parado nos boxes pela primeira vez, ele caiu de primeiro para segundo.

O caos realmente começou na volta 28, quando Marcus Ericsson saiu da pista. Kirkwood voltou para segundo ao ultrapassar Palou e Herta também atacou o espanhol. Porém, na frente estava Alexander Rossi, que aproveitou o undercut.

Na volta 35, Luca Ghiotto destruiu seu carro e causou a primeira bandeira amarela do dia. Após paradas de vários pilotos, Palou ficou na pista, recuperou a liderança e teve Pato O’Ward em segundo e Romain Grosjean em terceiro. Eles fariam suas segundas paradas mais tarde.

Na volta 41, Nolan Siegel colocou seu Arrow Mclaren na parede entre as curvas dois e três em sua primeira prova pela equipe. No reinício, Palou liderou Grosjean e O’Ward na volta 43 de 95.

Após a segunda série de pit stops, Herta assumiu a liderança à frente de Rossi e Palou. Kirkwood caiu para quarto, à frente de Scott McLaughlin. Na volta 75 de 95, Marcus Armstrong foi girado em uma batalha acirrada, e o Safety Car saiu depois que ele não conseguiu reiniciar o carro. Josef Newgarden foi beneficiado e voltou em P2 dos pits.

Uma amarela tardia se tornou verde na volta 92 e Palou liderou o pelotão à frente de Herta, Rossi e Grosjean. Newgarden cometeu dois erros, mas a bandeira amarela permaneceu longe e Palou venceu depois de um show dominante em Laguna Seca. Colton Herta terminou em segundo e foi acompanhado por Alexander Rossi no pódio.

Romain Grosjean terminou em quarto e Kyle Kirkwood em quinto. Scott Dixon e Will Power colocaram seus carros em sexto e sétimo lugares. Pato O’Ward terminou em oitavo, Santino Ferrucci em nono e Marcus Ericsson completou os dez primeiros. Scott McLaughin perdeu várias posições após toque no companheiro de equipe Power.

Classificação da prova:

P.	No.	Piloto	Equipe	Motor
1	10	Alex Palou	Ganassi	Honda
2	21	Colton Herta	Andretti/Curb-Agajanian	Honda
3	7	Alexander Rossi	McLaren	Chevrolet
4	32	Romain Grosjean	Juncos Hollinger	Chevrolet
5	22	Kyle Kirkwood	Andretti	Honda
6	9	Scott Dixon	Ganassi	Honda
7	12	Will Power	Penske	Chevrolet
8	5	Pato O’Ward	McLaren	Chevrolet
9	13	Santino Ferrucci	Foyt	Chevrolet
10	23	Marcus Ericsson	Andretti	Honda
11	29	Felix Rosenqvist	Meyer Shank	Honda
12	6	Nolan Siegel	McLaren	Chevrolet
13	25	Christian Rasmussen	Carpenter	Chevrolet
14	24	Pietro Fittipaldi	RLL	Honda
15	27	Christian Lundgaard	RLL	Honda
16	30	David Malukas	Meyer Shank	Honda
17	8	Linus Lundqvist	Ganassi	Honda
18	33	Agustin Canapino	Juncos Hollinger	Chevrolet
19	2	Josef Newgarden	Penske	Chevrolet
20	26	Sting Ray Robb	Foyt	Chevrolet
21	3	Scott McLaughlin	Penske	Chevrolet
22	11	Marcus Armstrong	Ganassi	Honda
23	14	Graham Rahal	RLL	Honda
24	4	Kyffin Simpson	Ganassi	Honda
25	16	Jack Harvey	Coyne	Honda
26	18	Rinus VeeKay	Carpenter	Chevrolet
27	28	Luca Ghiotto	Coyne/WR	Honda