Scott McLaughlin vence a segunda de Milwaukee; líderes tiveram problemas

Scott McLaughlin

Scott McLaughlin aproveitou ao máximo um dia ruim de Alex Palou ao vencer a segunda corrida do fim de semana em Milwaukee. Um desastre atingiu o líder do campeonato quando seu carro morreu momentos antes do início da corrida. Sua equipe Ganassi finalmente recolocou seu carro em funcionamento após extenso trabalho nos boxes, mas perdeu 30 voltas.

Isso abriu a porta para o rival mais próximo de Palou no campeonato, Will Power, reduzir sua liderança. Ele parecia estar no caminho certo para fazê-lo durante grande parte da primeira metade da corrida, enquanto corria entre os líderes.

Mas um giro não forçado durante a quarta relargada da corrida, na volta 131, derrubou Power para o final do grid. Ele então perdeu uma volta quando sua equipe o chamou para substituir sua asa dianteira danificada. Power se recuperou para terminar em 10º e irá para o final da temporada, em Nashville, 33 pontos atrás de Palou, uma diferença muito maior do que poderia ter sido.

McLaughlin liderou o grid até o final após a última relargada na volta 239. Scott Dixon encheu os retrovisores do australiano nas voltas finais depois de superar Colton Herta e Alexander Rossi, mas não conseguiu atacar o piloto da Penske, que conquistou sua terceira vitória do ano.

Atrás do terceiro colocado Herta, Santino Ferrucci ficou em quarto pela segunda vez em 24 horas, depois de ultrapassar Rossi a seis voltas do fim. Marcus Ericsson também superou Rossi antes do final para ficar em quinto.

Rossi foi o único piloto da McLaren a terminar. Seus dois companheiros de equipe, Nolan Siegel e o vencedor de ontem, Pato O’Ward, abandonaram antes da marca de 90 voltas com problemas na caixa de câmbio.

Rinus Veekay ficou em sétimo, à frente de Kyle Kirkwood e Romain Grosjean. Power, 10º, foi o último piloto na volta dos líderes, à qual regressou durante o último período de bandeira amarela.

Palou acabou sendo classificado 29 voltas atrás, em 19º lugar. “Não foi um grande dia, mas poderia ter sido muito pior”, refletiu. “E poderia ter sido muito melhor”.

O drama do piloto da Ganassi significou que as primeiras cinco voltas foram realizadas com bandeira amarela. Uma largada foi dada na sexta volta, mas imediatamente descartada, embora o quinto colocado Linus Lundqvist tenha percebido tarde demais. Ele jogou Marcus Armstrong contra Josef Newgarden, lançando o pole no muro e colocando ambos fora da corrida.

Classificação da prova:

Pos	Piloto	Carro	Marca	Voltas	Grid
1	Scott McLaughlin	3	Chevrolet	250	2
2	Scott Dixon	9	Honda	250	17
3	Colton Herta	26	Honda	250	18
4	Santino Ferrucci	14	Chevrolet	250	12
5	Marcus Ericsson	28	Honda	250	16
6	Alexander Rossi	7	Chevrolet	250	6
7	Rinus VeeKay	21	Chevrolet	250	15
8	Kyle Kirkwood	27	Honda	250	19
9	Romain Grosjean	77	Chevrolet	250	14
10	Will Power	12	Chevrolet	250	4
11	Felix Rosenqvist	60	Honda	249	8
12	Christian Lundgaard	45	Honda	248	25
13	Kyffin Simpson	4	Honda	248	24
14	Jack Harvey	18	Honda	247	13
15	Katherine Legge	51	Honda	246	22
16	Christian Rasmussen	20	Chevrolet	243	23
17	Conor Daly	78	Chevrolet	230	20
18	Sting Ray Robb	41	Chevrolet	221	21
19	Álex Palou	10	Honda	221	10
20	Linus Lundqvist	8	Honda	215	5
21	Pietro Fittipaldi	30	Honda	181	27
22	David Malukas	66	Honda	126	9
23	Graham Rahal	15	Honda	123	26
24	Pato O’Ward	5	Chevrolet	87	7
25	Nolan Siegel	6	Chevrolet	24	11
26	Marcus Armstrong	11	Honda	6	3
27	Josef Newgarden	2	Chevrolet	5	1