Surgem rumores sobre abandono de Colapinto em Silverstone

Franco Colapinto

Franco Colapinto teve mais um fim de semana complicado. No entanto, desta vez, a situação foi ainda pior: ele ficou fora da corrida antes mesmo da luz verde.

Embora a Alpine tenha alegado um problema técnico, rumores nos bastidores indicam que o erro pode ter sido humano.

Sábado desastroso já havia comprometido o domingo

A sequência de problemas começou ainda no sábado. Durante a primeira parte da classificação (Q1), Colapinto perdeu o controle do carro e acertou a barreira. Como resultado, teve de se contentar com uma posição no fim do grid.

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Além disso, a Alpine fez modificações no carro após a sessão. Por esse motivo, o argentino precisou largar do pit lane. Apesar da desvantagem, ele contava com uma nova unidade de potência, o que poderia oferecer algum alívio para a corrida.

Problema de transmissão ou erro reincidente?

Contudo, antes mesmo de disputar a primeira curva, Colapinto já estava fora. Ele sequer deixou os boxes.

A Alpine demorou para dar explicações. Mais de 90 minutos após o fim da corrida, a equipe de Enstone declarou que um “problema na transmissão” impediu o piloto de alinhar no grid. Entretanto, surgiram versões divergentes pouco depois.

Rumores no paddock apontam erro do argentino

De acordo com o jornalista Ian Parkes, editor do racingnews365.com, a verdadeira razão pode ser um erro cometido pelo próprio Colapinto.

“A Alpine alegou falha na transmissão”, disse Parkes no podcast do site. “Mas ouvi no paddock que ele queimou a embreagem. Se for verdade, essa foi a segunda vez que isso acontece nesta temporada”.

Parkes não economizou nas palavras ao avaliar a gravidade da situação.

“Cometer esse erro uma vez é grave. Fazer isso duas vezes é inaceitável. Se realmente aconteceu, não me surpreenderia se a Alpine colocasse outro piloto no carro em Spa”.

Futuro de Colapinto na Alpine fica ainda mais incerto

Esse novo revés surge em um momento crítico para o argentino. Desde que assumiu o cockpit, ele tem enfrentado dificuldades para se firmar. Agora, com dois erros semelhantes, sua permanência parece cada vez mais improvável.

Além disso, a pressão por resultados é constante dentro da Alpine. A equipe vive uma fase turbulenta, e a margem para falhas é mínima.

Caso a teoria do erro humano se confirme, o GP da Bélgica pode marcar uma troca definitiva no cockpit. Assim, Colapinto corre sério risco de não voltar ao carro após Silverstone.