Tudo sobre automobilismo

<p>Com a pausa de agosto da Fórmula 1 em pleno andamento, uma das poucas manchetes que ganham força é a provável escolha de Sergio Perez como piloto da Cadillac para a temporada 2026. Assim, o anúncio oficial deve acontecer logo após o término das férias de verão. Além disso, Valtteri Bottas continua sendo fortemente ligado [&hellip;]</p>

<p>Os carros de Fórmula 1 de 2026 devem ser entre um e dois segundos e meio mais lentos por volta, segundo Nikolas Tombazis, diretor de monopostos da FIA. Além disso, com a reformulação das regras de chassis e unidades de potência, o próximo ano promete inaugurar uma era totalmente nova para o campeonato. Embora a [&hellip;]</p>

<p>Embora a atenção da Ferrari nesta temporada esteja, em grande parte, voltada para a adaptação complexa de Lewis Hamilton, Christian Danner acredita que o piloto mais constante da equipe vive um momento igualmente delicado. De acordo com o ex-piloto de Fórmula 1 e atual comentarista da TV alemã, Charles Leclerc já se pergunta se sua [&hellip;]</p>

<p>Johnny Herbert, ex-piloto de Fórmula 1, afirmou que não acredita que a Red Bull conseguirá retomar sua forma dominante já em 2026. Isso porque a temporada marcará a chegada de um novo regulamento técnico capaz de transformar completamente o equilíbrio de forças no grid. Nesse sentido, as mudanças afetarão não apenas a aerodinâmica, mas também [&hellip;]</p>

<p>Análise completa dos vencedores e perdedores da F1 2025 até a pausa de verão, com todos os destaques e decepções.</p>

<p>Franco Colapinto tem passado por momentos difíceis desde que substituiu Jack Doohan na Alpine. Além disso, surgem relatos de que seu entorno já avalia alternativas fora da Fórmula 1. Segundo a Formula 1 Magazine, os dias de Colapinto na Alpine estão contados. Por isso, sua equipe de gestão já prepara uma possível saída da principal [&hellip;]</p>

<p>Lewis Hamilton garante que seus relatórios à Ferrari não foram ordens, mas ideias para melhorar carro e estrutura da equipe.</p>

<p>As críticas à parcialidade da mídia britânica na Fórmula 1 voltaram à tona após as performances de destaque do novato Gabriel Bortoleto terem recebido pouca atenção nas transmissões do Reino Unido. Apesar de brilhar nas últimas etapas, o brasileiro teve sua participação amplamente ignorada pela Sky Sports durante os GPs recentes. Fernando Alonso, cuja empresa [&hellip;]</p>

<p>A McLaren continua firme em suas críticas ao modelo de equipes associadas na Fórmula 1. Esse formato, que mais chama atenção na propriedade simultânea da Red Bull e da Racing Bulls, segue sendo motivo de intenso debate. Essa discussão não é recente. Desde muito antes, o CEO Zak Brown vem travando embates diretos com Christian [&hellip;]</p>

<p>Helmut Marko, consultor da Red Bull, destacou de forma enfática o impacto que Rob Marshall teve desde que ingressou na McLaren no início da temporada 2024. Ao longo de 17 anos na Red Bull, Marshall desempenhou papel fundamental nas conquistas de títulos com Sebastian Vettel e Max Verstappen. No entanto, no início deste ano, ele [&hellip;]</p>

<p>Stefano Domenicali quer mais Sprints e estuda grids invertidos na F1. Ideias buscam atrair fãs e mudar o formato de corridas no futuro</p>

<p>Em 2026, a F1 eliminará o MGU-H. Entenda o impacto na dirigibilidade, no torque e nos desafios de confiabilidade das novas UPs</p>

<p>Sebastian Vettel afirmou que é &#8220;absolutamente concebível&#8221; que ele retorne à Fórmula 1 em algum papel, embora tenha descartado a volta como piloto. O alemão de 38 anos se aposentou ao fim da temporada 2022 e desde então seu nome tem surgido em diversas especulações sobre um possível retorno. Nos últimos meses, por exemplo, surgiu [&hellip;]</p>

<p>Antes da pausa de agosto, Lewis Hamilton fez declarações explosivas que reacenderam especulações sobre seu futuro na Fórmula 1. No entanto, apesar das provocações, fontes indicam que a Ferrari não tem muitas alternativas além de mantê-lo na equipe. De acordo com o Gazzetta dello Sport, o piloto de 40 anos possui contrato fixo para 2025 [&hellip;]</p>

<p>Laurent Mekies, novo chefe e CEO da Red Bull, afirmou que ficou surpreso com a abordagem &#8220;intocável e única&#8221; de Max Verstappen na Fórmula 1. O francês destacou não apenas a ausência de qualquer tipo de concessão, mas também um nível de dedicação que, segundo ele, raramente se vê no esporte. Bastidores reveladores Mekies assumiu [&hellip;]</p>

<p>George Russell continua absolutamente convicto de que, mais cedo ou mais tarde, será campeão mundial de Fórmula 1. Entretanto, ele reconhece que a espera pelo momento certo de conquistar a glória traz uma dose inevitável de frustração. O piloto da Mercedes vem enfrentando uma temporada marcada por altos e baixos, principalmente devido ao desempenho inconsistente [&hellip;]</p>

<p>Hamilton e Ferrari subestimaram a mudança? Vasseur admite desafio A transição de Lewis Hamilton para a Ferrari em 2025 pode ter sido um desafio maior do que se imaginava, segundo o chefe da equipe italiana, Frederic Vasseur. De fato, ele admitiu que tanto ele quanto o piloto subestimaram a complexidade da adaptação, que, por sua [&hellip;]</p>

<p>Max Verstappen: por que a F1 deve ser grata ao tetracampeão Para a maioria dos fãs, Max Verstappen é conhecido por seu estilo agressivo e personalidade forte nas pistas. No entanto, o engenheiro de corrida Gianpiero Lambiase revela um lado diferente do piloto. Lambiase, que trabalha com Verstappen desde que ele se juntou à Red [&hellip;]</p>

<p>A Fórmula 1 é um jogo de xadrez em alta velocidade. Nesse sentido, o Grande Prêmio da Hungria deste ano não foi diferente. A McLaren, por exemplo, implementou uma estratégia de duas frentes que gerou um intenso debate: o objetivo era colocar a Ferrari em xeque ou garantir a vitória de Lando Norris? Juan Pablo [&hellip;]</p>

<p>A queda misteriosa de ritmo de Leclerc na Hungria Jolyon Palmer, durante sua análise pós-corrida, levantou três possíveis motivos para a súbita perda de ritmo de Charles Leclerc no Grande Prêmio da Hungria. Em primeiro lugar, Palmer acredita que um dano no chassi poderia ter ocorrido. Além disso, um ajuste incorreto na asa dianteira no [&hellip;]</p>